三国志战略版里部分建筑物可以阻断道路，不同建筑的拦路机制、生效条件存在明显区分，野外功能性工事与城池类建筑是实现道路封锁的两大核心品类，普通资源建筑无法起到阻挡行军的作用。其中拒马是唯一能直接锁死地块通行的野外建筑，非友盟部队行军途经拒马所在地块时会被直接卡住，无法继续移动，想要继续推进只能派遣攻城队伍拆除工事，或是指令部队返程回撤，友方同盟、同联盟成员的队伍经过则不受任何阻拦，能够正常穿行地块。箭塔不具备硬性堵路能力，不会卡住行军单位，但敌军踏入箭塔相邻一格范围就会触发自动交战，借战斗拖延敌军推进节奏，间接达成阻滞路线的效果，搭配拒马排布后可以大幅提升防线的封锁效率。
城池与分城依靠占地规则实现道路隔断，主城、分城落地后会永久占有对应地块，部队无法直接穿行已被城池占据的土地，同盟常利用分城建造规则封锁隘口、渡口等必经要道，分城落地需要中心地块达到六级、连片土地满足对应数量要求，提前抢占关键地块迁城建城，就能彻底封死敌方天然行军通道，狭窄地形中只需要一座城池即可切断整条行进路线，平原开阔地带则需要多座城池连片排布封堵空隙，避免敌军从地块缝隙绕行突破封锁。营帐、工坊、造币厂这类功能性野外建筑仅提供驻兵、资源加成效果，没有任何阻拦行军的设定，敌方队伍可以无障碍从建筑地块经过，无法作为堵路的战术道具使用。
实战布局阶段，堵路战术优先依托地形优化建筑摆放，山地夹缝、河流渡口、关卡出入口是拒马与城池的最优布置点位，这类区域可选绕行空间极少，少量建筑就能完成全线路封锁，多层拒马交错排布组成拒马防线后，敌军需要逐个消耗时间拆除，大量浪费部队体力与出征回合，防守方可以依托后方箭塔驻守，在敌方拆工事途中持续消耗兵力，伺机集结主力发起围剿。面对敌方搭建的封锁工事，进攻方优先区分建筑类型，遇城池堵路只能绕远路开辟新的行军路线，碰到拒马封锁则编组高攻城值拆迁小队分批拆除，优先清理外围箭塔再集中处理拒马，降低攻坚损耗。同时个人野外建筑存在建造总量上限，拒马需要和造币厂、工坊统筹分配建造名额，想要搭建大范围封锁阵线，往往需要同盟多名成员分工落地工事，协同完成连片拦路布局。
